2. 초음속영역의 패널 플러터 해석 및 항공기 날개의 선형/비선형 진동 해석

플러터(flutter) 현상은 관성력, 탄성력 그리고 공기력 사이의 상호작용에 의하여 일어나는 공력탄성학적으로 불안정한 현상으로서

자려진동 혹은 자기발생진동이라고 정의된다.  초음속 영역에서의 비행체 외부 표면의 패널(panel)에서 발생하는 패널플러터는

패널의 한쪽 면에서만 공기가 흐를 때 임계동압 이상에서 스스로 여기되어 진동하는 현상으로서, 본 연구실에서는 복합재료 적층

패널과 형상기억합금 선(shape memory alloy fibers)이 삽입된 복합재료 적층 패널의 플러터 해석에 관한 연구를 수행하고 있다.

또한, 복합재료 적층판으로 항공기 날개를 모델링하고, 제침각, 테이퍼 비, 종횡비, 복합재료의 적충각 등이 평판의 비선형 진동수에

미치는 영향을 조사하였다. 이 연구에는 일주 학술 문화재단의 지원을 받았다.

3. 복합적층 및 지능형 구조물의 저속 충격 해석  

고차의 판이론(higher-order theory of plate)을 사용하여, 강체 혹은 탄성체와의 충돌로 인한 복합재료 판의 시간응답등을 구하였다.

그리고, 복합재료 쉘에 결함 등이 있을 때 이를 예측할 수 있도록 inverse 알고리즘을 정립하고 이를 사용하여 충격으로 인한 쉘의

시간 응답 을 구하였다.

또한, 압전재료(piezo-electric material)과 형상기억합금 선(shape memory alloy fibers)을 삽입한 혼합형 지능형 적층판의 저속

충격 해석을 수행하여 구조물의 충격 성능을 향상시킬 수 있음 보였다.